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FSW-DM5020 Mehrstations-Reibrührschweißmaschine für EV-Batteriepacks und lange Aluminiumkomponenten

Das FSW-DM5020 ist ein FSW-System im Gantry-Stil mit mehreren Stationen , das speziell für entwickelt wurde das EV-Aluminiumschweißen in großen Stückzahlen . Sein erweiterter 5000 mm × 2000 mm großer Arbeitstisch unterstützt mehrere Vorrichtungen gleichzeitig und ermöglicht es Herstellern, Batteriepakete, Wannen, Fahrgestellträger und Hilfsrahmen in einer einzigen Aufspannung zu schweißen.
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Wir lösen die Schwachstellen der Branche

Automobilhersteller, die Batteriepacks und Strukturkomponenten herstellen, stehen häufig vor der Herausforderung:

❌ Geringer Durchsatz durch Einzelstationsschweißgeräte, was die Tagesleistung begrenzt.

Häufige Ausfallzeiten durch Vorrichtungswechsel beim Schweißen mehrerer Teile.

❌ Hohe Arbeitsabhängigkeit aufgrund begrenzter Automatisierung und Überwachung.

Der DM5020 behebt diese Schwachstellen mit seinem großformatigen Tisch, dem Design mit mehreren Stationen und der intelligenten Automatisierung – wodurch die Zykluszeit verkürzt und der Durchsatz maximiert wird.

Produktübersicht

Der FSW-DM5020 bietet eine hohe Produktivität ohne Kompromisse bei der Schweißqualität. Seine Multi-Station-Konfiguration ermöglicht die gleichzeitige Einrichtung verschiedener EV-Komponenten, was die Leerlaufzeiten drastisch reduziert und die OEE (Overall Equipment Effectiveness) verbessert.

Anwendungen

  • EV-Batteriepacks und Kühlmodule Stapelschweißen mehrerer Wannen oder Kühlplatten.

  • Lange Fahrgestellträger und Hilfsrahmen – Stabiles Schweißen übergroßer Aluminiumstrukturen.

  • Kfz-Batteriekästen (Produktion mehrerer Einheiten) – Parallele Produktion zur Verkürzung der Zykluszeit.

  • Große Aluminiumgussteile und -platten – Geeignet für hochbelastbare Aluminiumteile mit großer Spannweite.

Hauptmerkmale

  • Multi-Station-Layout – Unterstützt mehrere Vorrichtungen und reduziert so Ausfallzeiten.

  • Ultragroßer Arbeitsraum (5000 × 2000 mm) – Perfekt für lange und breite Aluminiumteile.

  • Hohe Produktivität – Maximiert den Output für Massenproduktionslinien.

  • Struktur mit hoher Steifigkeit – sorgt für Konsistenz bei großflächigen Schweißnähten.

  • Intelligente Überwachung und Datenerfassung – Qualitätssicherung in Echtzeit.

  • Automatisierungsbereit – Nahtlose Integration in EV-Produktionssysteme.

Technische Highlights

  • Werkbankgröße: 5000 × 2000 mm

  • XYZ-Verfahrweg: 5000 × 2000 × 500 mm

  • Portaldurchlaufbreite: 2200 mm

  • Z-Raum: 900 mm

  • Spindelgeschwindigkeit: ≤4000 U/min

  • Positionierungsgenauigkeit: 0,05 mm/m

  • Schweißtiefe: ≤10 mm (3T)

  • Schweißkraft: 30 kN

  • Leistung: 25 kW

  • Gewicht: ~15t


Name FSW-DM5020

Technischer Index

Werkbänke

T-förmige Nut

Geräte-Fußabdruck 

Ungefähr 6900 x 3140 x 2930 mm

Raum in Z-Richtung

(Von der unteren Stirnseite der Spindel bis zur oberen Oberfläche des Arbeitstisches)

900mm

Breite des Longmen-Passes

2200 mm

Werkbankgröße

5000 mm (X) × 2000 mm (Y)

Verfahrweg der XYZ-Achse

5000x2000x500mm

Verfahrweg der B-Achse

0°~+5° (manuell einstellbar)

C-Achsen-Verfahrweg

±360°

Bewegungsgeschwindigkeit der X-Achse

0- 10000 mm/min

Bewegungsgeschwindigkeit der Y-Achse

0- 10000 mm/min

Bewegungsgeschwindigkeit der Z-Achse

0-5000 mm/min

Geschwindigkeit der C-Achse

20 U/min

Spindelgeschwindigkeit

≤4000 U/min

Positionierungsgenauigkeit der X-Achse

0,05 mm/m

Wiederholgenauigkeit der X-Achse

0,03 mm/m

Positionierungsgenauigkeit der Y-Achse

0,05 mm/m

Wiederholgenauigkeit der Y-Achsenpositionierung

0,03 mm/m

Positionierungsgenauigkeit der Z-Achse

0,03 mm/m

Genauigkeit der Z-Achsen-Wiederholpositionierung

0,03 mm/m

Gesamtgewicht der Ausrüstung

Ungefähr 15 t

Gesamtleistung der Ausrüstung

Ungefähr 25 kW

Warum FSW-DM5020 wählen?

  • Ideal für EV-Schweißen in großen Mengen – Mehrstationen-Design steigert den Durchsatz.

  • Reduzierte Leerlaufzeiten – Parallele Setups minimieren Vorrichtungswechsel und Ausfallzeiten.

  • Kosteneffizienz – Mehr Teile pro Zyklus geschweißt = geringere Kosten pro Einheit.

  • Optimiert für lange Komponenten – Ideal für Träger, Wannen und Hilfsrahmen.

  • Vertrauenswürdig in der Elektrofahrzeugindustrie – Wird in der Batteriepack- und Chassis-Herstellung eingesetzt.

Wettbewerbsvorteilsmatrix

  • Die beste Ausrüstung für den Hauptvorteil typischer EV-Teile

  • BL2520 Mittelgroße Komponenten Präzision und Stabilität Kühlplatten, Räder, mittelgroße Tabletts

  • BL3020 Großes Chassis Große Kapazität und Vielseitigkeit Große Ablagen, Chassis, Hilfsrahmen

  • DM5020 Großserienproduktion Produktivität mit mehreren Stationen Batteriesätze, lange Träger, mehrere Fächer

FAQ

F1: Was unterscheidet DM5020 vom BL3020?

A1: Während sich BL3020 auf große Einzelkomponenten konzentriert, ist DM5020 für das Hochdurchsatzschweißen mit mehreren Stationen optimiert.

F2: Kann es verschiedene Komponenten gleichzeitig schweißen?

A2: Ja, für eine flexible Produktion können mehrere Vorrichtungen auf dem Arbeitstisch aufgestellt werden.

F3: Welche Branchen profitieren am meisten?

A3: Hersteller von Batteriepacks, Trägern und Fahrgestellträgern für Elektrofahrzeuge fordern Effizienz in der Massenproduktion.

F4: Ist DM5020 automatisierungsbereit?

A4: Ja, es unterstützt das Be-/Entladen durch Roboter und die vollständige Integration in Automobilproduktionslinien.

 CTA:

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FSW-DM5020

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Das Unternehmen ist bestrebt, seinen Kunden Dienstleistungen im Bereich Spezialschweißen aus einer Hand zu bieten, die von intelligenter Ausrüstung, fortschrittlicher Fertigung und Schweißzusätzen bis hin zur technischen Serviceunterstützung reichen.

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