| الكمية: | |
|---|---|
غالبًا ما تواجه شركات تصنيع السيارات التي تنتج حزم البطاريات والمكونات الهيكلية ما يلي:
❌ إنتاجية منخفضة من عمال اللحام ذات المحطة الواحدة مما يحد من الإنتاج اليومي.
❌ التوقف المتكرر عن تغيير التركيبات عند لحام أجزاء متعددة.
❌ الاعتماد الكبير على العمالة بسبب محدودية الأتمتة والمراقبة.
✅ يعالج DM5020 نقاط الضعف هذه من خلال طاولته الكبيرة الحجم، وتصميمه متعدد المحطات، والأتمتة الذكية - مما يقلل من وقت الدورة ويزيد الإنتاجية إلى أقصى حد.
يوفر FSW -DM5020 إنتاجية واسعة النطاق دون المساس بجودة اللحام. يتيح تكوينها متعدد المحطات الإعداد المتزامن لمكونات EV المختلفة، مما يقلل بشكل كبير من وقت الخمول ويحسن OEE (الفعالية الإجمالية للمعدات).
حزم بطاريات السيارات الكهربائية ووحدات التبريد - لحام دفعة من صواني متعددة أو لوحات تبريد.
عوارض الهيكل الطويلة والإطارات الفرعية - لحام مستقر لهياكل الألومنيوم كبيرة الحجم.
صواني بطاريات السيارات (إنتاج متعدد الوحدات) – إنتاج موازي لتقليل وقت الدورة.
مصبوبات وألواح ألومنيوم كبيرة - مناسبة لأجزاء الألمنيوم شديدة التحمل وطويلة الأمد.
تخطيط متعدد المحطات - يدعم تركيبات متعددة، مما يقلل من وقت التوقف عن العمل.
مظروف عمل كبير جدًا (5000 × 2000 مم) - مثالي لأجزاء الألومنيوم الطويلة والواسعة.
إنتاجية عالية - تعظيم الإنتاج لخطوط الإنتاج الضخم.
هيكل عالي الصلابة - يضمن الاتساق عبر اللحامات واسعة النطاق.
المراقبة الذكية وجمع البيانات – ضمان الجودة في الوقت الحقيقي.
جاهز للتشغيل الآلي – يتكامل بسلاسة مع أنظمة إنتاج السيارات الكهربائية.
حجم طاولة العمل: 5000 × 2000 مم
سفر XYZ: 5000 × 2000 × 500 مم
عرض الممر القنطري: 2200 مم
مساحة Z: 900 مم
سرعة المغزل: ≥4000 دورة في الدقيقة
دقة تحديد المواقع: 0.05 مم/م
عمق اللحام: mm10mm (3T)
قوة اللحام: 30 كيلو نيوتن
الطاقة: 25 كيلو واط
الوزن: ~ 15 طن
الاسم FSW-DM5020 |
المؤشر الفني |
مناضد العمل |
أخدود على شكل حرف T |
بصمة المعدات |
حوالي 6900 × 3140 × 2930 ملم |
مساحة الاتجاه Z (من الوجه السفلي للمغزل إلى السطح العلوي لطاولة العمل) |
900 ملم |
عرض ممر لونجمن |
2200 ملم |
حجم طاولة العمل |
5000 مم (X) × 2000 مم (Y) |
سفر محور XYZ |
5000x2000x500mm |
سفر المحور B |
0°~+5° (قابل للتعديل يدويًا) |
السفر بالمحور C |
±360 درجة |
سرعة حركة المحور X |
0- 10000 مم/دقيقة |
سرعة حركة المحور Y |
0- 10000 مم/دقيقة |
سرعة حركة المحور Z |
0-5000 ملم/دقيقة |
سرعة المحور C |
20 دورة في الدقيقة |
سرعة المغزل |
≥4000 دورة في الدقيقة |
دقة تحديد موضع المحور X |
0.05 ملم/م |
دقة تحديد المواقع للمحور X |
0.03 ملم/م |
دقة تحديد المواقع على المحور Y |
0.05 ملم/م |
تكرار دقة تحديد المواقع للمحور Y |
0.03 ملم/م |
دقة تحديد موضع المحور Z |
0.03 ملم/م |
تكرار دقة تحديد المواقع للمحور Z |
0.03 ملم/م |
الوزن الإجمالي للمعدات |
حوالي 15 طن |
الطاقة الإجمالية للمعدات |
حوالي 25 كيلو واط |
الأفضل للحام المركبات الكهربائية ذات الحجم الكبير – تصميم متعدد المحطات يعزز الإنتاجية.
تقليل وقت الخمول - تعمل الإعدادات المتوازية على تقليل تغييرات التركيبات ووقت التوقف عن العمل.
كفاءة التكلفة - المزيد من الأجزاء الملحومة لكل دورة = تكلفة أقل لكل وحدة.
مُحسّن للمكونات الطويلة - مثالي للعوارض والصواني والإطارات الفرعية.
موثوق به في صناعة السيارات الكهربائية - يتم تطبيقه في تصنيع البطاريات والهيكل.
المعدات الأفضل للحصول على الميزة الرئيسية لأجزاء السيارة الكهربائية النموذجية
BL2520 مكونات متوسطة الحجم الدقة والثبات لوحات التبريد والعجلات والصواني المتوسطة
BL3020 هيكل كبير الحجم سعة كبيرة وتعدد الاستخدامات صواني كبيرة وشاسيه وإطارات فرعية
DM5020 إنتاج كبير الحجم، إنتاجية متعددة المحطات، حزم بطاريات، عوارض طويلة، صواني متعددة
س 1: ما الذي يجعل DM5020 مختلفًا عن BL3020؟
A1: بينما يركز BL3020 على المكونات الفردية الكبيرة، تم تحسين DM5020 للحام عالي الإنتاجية متعدد المحطات.
Q2: هل يمكن لحام مكونات مختلفة في وقت واحد؟
ج2: نعم، يمكن إعداد تركيبات متعددة على طاولة العمل من أجل إنتاج مرن.
س3: ما هي الصناعات التي تستفيد أكثر؟
ج3: الشركات المصنعة لحزمة بطاريات السيارات الكهربائية، والصينية، وعوارض الهيكل التي تتطلب كفاءة إنتاج ضخمة.
س 4: هل DM5020 جاهز للتشغيل الآلي؟
ج4: نعم، فهو يدعم التحميل/التفريغ الآلي والتكامل الكامل في خطوط إنتاج السيارات.
⚡اطلب عرض أسعار اليوم واكتشف كيف يمكن للحام متعدد المحطات أن يقلل التكاليف ويزيد الإنتاج.
قم بزيادة إنتاجية اللحام بالمركبة الكهربائية الخاصة بك باستخدام FSW-DM5020
غالبًا ما تواجه شركات تصنيع السيارات التي تنتج حزم البطاريات والمكونات الهيكلية ما يلي:
❌ إنتاجية منخفضة من عمال اللحام ذات المحطة الواحدة مما يحد من الإنتاج اليومي.
❌ التوقف المتكرر عن تغيير التركيبات عند لحام أجزاء متعددة.
❌ الاعتماد الكبير على العمالة بسبب محدودية الأتمتة والمراقبة.
✅ يعالج DM5020 نقاط الضعف هذه من خلال طاولته الكبيرة الحجم، وتصميمه متعدد المحطات، والأتمتة الذكية - مما يقلل من وقت الدورة ويزيد الإنتاجية إلى أقصى حد.
يوفر FSW -DM5020 إنتاجية واسعة النطاق دون المساس بجودة اللحام. يتيح تكوينها متعدد المحطات الإعداد المتزامن لمكونات EV المختلفة، مما يقلل بشكل كبير من وقت الخمول ويحسن OEE (الفعالية الإجمالية للمعدات).
حزم بطاريات السيارات الكهربائية ووحدات التبريد - اللحام الدفعي لصواني متعددة أو ألواح تبريد.
عوارض الهيكل الطويلة والإطارات الفرعية - لحام مستقر لهياكل الألومنيوم كبيرة الحجم.
صواني بطاريات السيارات (إنتاج متعدد الوحدات) – إنتاج موازي لتقليل وقت الدورة.
مصبوبات وألواح ألومنيوم كبيرة - مناسبة لأجزاء الألمنيوم شديدة التحمل وطويلة الأمد.
تخطيط متعدد المحطات - يدعم تركيبات متعددة، مما يقلل من وقت التوقف عن العمل.
مظروف عمل كبير جدًا (5000 × 2000 مم) - مثالي لأجزاء الألومنيوم الطويلة والواسعة.
إنتاجية عالية - تعظيم الإنتاج لخطوط الإنتاج الضخم.
هيكل عالي الصلابة - يضمن الاتساق عبر اللحامات واسعة النطاق.
المراقبة الذكية وجمع البيانات – ضمان الجودة في الوقت الحقيقي.
جاهز للتشغيل الآلي – يتكامل بسلاسة مع أنظمة إنتاج السيارات الكهربائية.
حجم طاولة العمل: 5000 × 2000 مم
سفر XYZ: 5000 × 2000 × 500 مم
عرض الممر القنطري: 2200 مم
مساحة Z: 900 مم
سرعة المغزل: ≥4000 دورة في الدقيقة
دقة تحديد المواقع: 0.05 مم/م
عمق اللحام: mm10mm (3T)
قوة اللحام: 30 كيلو نيوتن
الطاقة: 25 كيلو واط
الوزن: ~ 15 طن
الاسم FSW-DM5020 |
المؤشر الفني |
مناضد العمل |
أخدود على شكل حرف T |
بصمة المعدات |
حوالي 6900 × 3140 × 2930 ملم |
مساحة الاتجاه Z (من الوجه السفلي للمغزل إلى السطح العلوي لطاولة العمل) |
900 ملم |
عرض ممر لونجمن |
2200 ملم |
حجم طاولة العمل |
5000 مم (X) × 2000 مم (Y) |
سفر محور XYZ |
5000x2000x500mm |
سفر المحور B |
0°~+5° (قابل للتعديل يدويًا) |
السفر بالمحور C |
±360 درجة |
سرعة حركة المحور X |
0- 10000 مم/دقيقة |
سرعة حركة المحور Y |
0- 10000 مم/دقيقة |
سرعة حركة المحور Z |
0-5000 ملم/دقيقة |
سرعة المحور C |
20 دورة في الدقيقة |
سرعة المغزل |
≥4000 دورة في الدقيقة |
دقة تحديد موضع المحور X |
0.05 ملم/م |
دقة تحديد المواقع للمحور X |
0.03 ملم/م |
دقة تحديد المواقع على المحور Y |
0.05 ملم/م |
تكرار دقة تحديد المواقع للمحور Y |
0.03 ملم/م |
دقة تحديد موضع المحور Z |
0.03 ملم/م |
تكرار دقة تحديد المواقع للمحور Z |
0.03 ملم/م |
الوزن الإجمالي للمعدات |
حوالي 15 طن |
الطاقة الإجمالية للمعدات |
حوالي 25 كيلو واط |
الأفضل للحام المركبات الكهربائية ذات الحجم الكبير – تصميم متعدد المحطات يعزز الإنتاجية.
تقليل وقت الخمول - تعمل الإعدادات المتوازية على تقليل تغييرات التركيبات ووقت التوقف عن العمل.
كفاءة التكلفة - المزيد من الأجزاء الملحومة لكل دورة = تكلفة أقل لكل وحدة.
مُحسّن للمكونات الطويلة - مثالي للعوارض والصواني والإطارات الفرعية.
موثوق به في صناعة السيارات الكهربائية - يتم تطبيقه في تصنيع البطاريات والهيكل.
المعدات الأفضل للحصول على الميزة الرئيسية لأجزاء السيارة الكهربائية النموذجية
BL2520 مكونات متوسطة الحجم الدقة والثبات لوحات التبريد والعجلات والصواني المتوسطة
BL3020 هيكل كبير الحجم سعة كبيرة وتعدد الاستخدامات صواني كبيرة وشاسيه وإطارات فرعية
DM5020 إنتاج كبير الحجم، إنتاجية متعددة المحطات، حزم بطاريات، عوارض طويلة، صواني متعددة
س 1: ما الذي يجعل DM5020 مختلفًا عن BL3020؟
A1: بينما يركز BL3020 على المكونات الفردية الكبيرة، تم تحسين DM5020 للحام عالي الإنتاجية متعدد المحطات.
Q2: هل يمكن لحام مكونات مختلفة في وقت واحد؟
ج2: نعم، يمكن إعداد تركيبات متعددة على طاولة العمل من أجل إنتاج مرن.
س3: ما هي الصناعات التي تستفيد أكثر؟
ج3: الشركات المصنعة لحزمة بطاريات السيارات الكهربائية، والصينية، وعوارض الهيكل التي تتطلب كفاءة إنتاج ضخمة.
س 4: هل DM5020 جاهز للتشغيل الآلي؟
ج4: نعم، فهو يدعم التحميل/التفريغ الآلي والتكامل الكامل في خطوط إنتاج السيارات.
⚡اطلب عرض أسعار اليوم واكتشف كيف يمكن للحام متعدد المحطات أن يقلل التكاليف ويزيد الإنتاج.
قم بزيادة إنتاجية اللحام بالمركبة الكهربائية الخاصة بك باستخدام FSW-DM5020
