FSW-DM5020 Многостанционный аппарат для сварки трением с перемешиванием аккумуляторов электромобилей и длинных алюминиевых компонентов

Болевые точки отрасли, которые мы решаем

Производители автомобилей, производящие аккумуляторные батареи и конструктивные элементы, часто сталкиваются с:

❌ Низкая производительность одностанционных сварочных аппаратов, что ограничивает ежедневную производительность.

❌Частые простои из-за смены приспособлений при сварке нескольких деталей.

❌ Высокая трудозависимость из-за ограниченной автоматизации и мониторинга.

✅ DM5020 решает эти болевые точки благодаря своему широкоформатному столу, конструкции с несколькими станциями и интеллектуальной автоматизации, что сокращает время цикла и увеличивает производительность.

Обзор продукта

FSW -DM5020 обеспечивает высокую производительность без ущерба для качества сварки. Его многостанционная конфигурация позволяет одновременно настраивать различные компоненты электромобиля, значительно сокращая время простоя и повышая OEE (общая эффективность оборудования).

Приложения

• Аккумуляторные батареи и охлаждающие модули для электромобилей — пакетная сварка нескольких лотков или охлаждающих пластин.

• Длинные балки шасси и подрамники — стабильная сварка негабаритных алюминиевых конструкций.

• Поддоны для автомобильных аккумуляторов (многосекционное производство) – параллельное производство для сокращения времени цикла.

• Большие алюминиевые отливки и панели – подходят для тяжелых алюминиевых деталей с длинными пролетами.

Ключевые особенности

• Многостанционная компоновка – поддерживает несколько приборов, сокращая время простоя.

• Сверхбольшой рабочий конверт (5000 × 2000 мм) — идеально подходит для длинных и широких алюминиевых деталей.

• Высокая производительность – максимальная производительность на линиях массового производства.

• Структура высокой жесткости – обеспечивает однородность крупномасштабных сварных швов.

• Интеллектуальный мониторинг и сбор данных – гарантия качества в режиме реального времени.

• Готовность к автоматизации – легко интегрируется с системами производства электромобилей.

Технические характеристики

• Размер верстака: 5000 × 2000 мм.

• Ход XYZ: 5000 × 2000 × 500 мм.

• Ширина портального прохода: 2200 мм.

• Z-пространство: 900 мм

• Скорость шпинделя: ≤4000 об/мин.

• Точность позиционирования: 0,05 мм/м

• Глубина сварки: ≤10 мм (3T)

• Сила сварки: 30 кН

• Мощность: 25 кВт

• Вес: ~15т

Имя FSW-DM5020	Технический индекс
Верстаки	Т-образный паз
Площадь оборудования	Около 6900x3140x2930 мм
Пространство в направлении Z (От нижнего торца шпинделя до верхней поверхности рабочего стола)	900 мм
Ширина перевала Лунмэнь	2200 мм
Размер верстака	5000 мм(Х)×2000 мм(Y)
перемещение по оси XYZ	5000х2000х500мм
перемещение по оси B	0°~+5° (регулируется вручную)
перемещение по оси C	±360°
Скорость движения по оси X	0- 10000 мм/мин
Скорость движения по оси Y	0- 10000 мм/мин
Скорость движения по оси Z	0-5000 мм/мин
Скорость оси C	20 об/мин
Скорость шпинделя	≤4000 об/мин
Точность позиционирования по оси X	0,05 мм/м
Точность повторного позиционирования по оси X	0,03 мм/м
Точность позиционирования по оси Y	0,05 мм/м
Точность повторного позиционирования по оси Y	0,03 мм/м
Точность позиционирования по оси Z	0,03 мм/м
Точность повторного позиционирования по оси Z	0,03 мм/м
Общий вес оборудования	Около 15т
Суммарная мощность оборудования	Около 25 кВт

Почему стоит выбрать FSW-DM5020?

• Лучше всего подходит для крупносерийной сварки электромобилями — конструкция с несколькими станциями повышает производительность.

• Сокращение времени простоя – параллельная установка сводит к минимуму замену приспособлений и время простоя.

• Экономическая эффективность – больше деталей, свариваемых за цикл = меньшие затраты на единицу.

• Оптимизирован для длинных компонентов — идеально подходит для балок, лотков и подрамников.

• Доверие в отрасли электромобилей – применяется при производстве аккумуляторных батарей и шасси.

Матрица конкурентных преимуществ

• Лучшее оборудование для ключевых преимуществ Типичные детали для электромобилей

• BL2520 среднего размера Точность и стабильность Охлаждающие пластины, колеса, средние лотки Компоненты

• BL3020 Крупногабаритное шасси Большая вместимость и универсальность Большие лотки, шасси, подрамники

• DM5020 Крупносерийное производство Производительность на нескольких станциях Аккумуляторные блоки, длинные балки, несколько лотков

Часто задаваемые вопросы

Вопрос 1: Чем DM5020 отличается от BL3020?

A1: В то время как BL3020 ориентирован на крупные отдельные компоненты, DM5020 оптимизирован для высокопроизводительной сварки на нескольких станциях.

В2: Можно ли одновременно сваривать разные компоненты?

A2: Да, на рабочем столе можно установить несколько приспособлений для гибкого производства.

Вопрос 3: Какие отрасли выигрывают больше всего?

A3: Производителям аккумуляторных батарей, лотков и балок шасси для электромобилей требуется эффективность массового производства.

Вопрос 4: Готов ли DM5020 к автоматизации?

О4: Да, он поддерживает роботизированную загрузку/разгрузку и полную интеграцию в автомобильные производственные линии.

 ПРИЗЫВ:

⚡Запросите ценовое предложение сегодня и узнайте , как сварка на нескольких станциях может снизить затраты и повысить производительность..

Повысьте производительность сварки электромобилей с помощью FSW-DM5020