Le choix des bons paramètres de soudage par friction malaxage pour l'aluminium est essentiel pour contrôler l'apport de chaleur, le flux de matière, la pénétration et la résistance de la soudure. Parmi les paramètres FSW les plus importants figurent la vitesse de rotation de l'outil, la vitesse de déplacement et la force axiale, mais les réglages optimaux varient en fonction de l'alliage d'aluminium,
Le FSW présente des avantages inhérents en matière d'allègement des véhicules de transport ferroviaire, en particulier dans les structures des véhicules telles que les panneaux de carrosserie, les toits et les planchers. Il réduit l'utilisation de rivets, réduit le poids et améliore la résistance structurelle et les performances en fatigue, répondant ainsi aux exigences strictes en matière de poids et de résistance.
Dans la construction navale, le FSW est utilisé pour souder les coques, les ponts et les cloisons des cabines. Cette méthode de soudage réduit l'utilisation de rivets, réduit le poids et améliore la résistance structurelle et les performances en fatigue, améliorant ainsi l'étanchéité et la sécurité des coques et garantissant les performances de sécurité des navires.
