Công nghiệp hàn

Việc ứng dụng rộng rãi vật liệu hợp kim nhôm trong ngành công nghiệp ô tô chủ yếu nhằm mục đích giảm trọng lượng xe và mức tiêu thụ nhiên liệu đồng thời nâng cao khả năng chịu tải. Khả năng chống ăn mòn và khả năng định hình tuyệt vời của nó làm cho nó trở thành sự lựa chọn lý tưởng. Nó thường được sử dụng để sản xuất khay và vỏ pin, trong đó đặc tính bịt kín tốt trong quá trình hàn giúp cải thiện độ an toàn và độ bền của bộ pin...

Hàn ma sát khuấy (FSW) được sử dụng rộng rãi trong lĩnh vực hàng không vũ trụ do mối hàn chất lượng cao, biến dạng thấp và phù hợp với các vật liệu nhẹ. Nó được sử dụng trong các cấu trúc thân máy bay như tấm thân, da và khung, giảm việc sử dụng đinh tán, giảm trọng lượng và tăng cường độ bền kết cấu và hiệu suất mỏi. Nó đặc biệt thích hợp để sản xuất thùng nhiên liệu lỏng, đảm bảo kín, giảm rủi ro rò rỉ và nâng cao độ an toàn. Dùng để gắn động cơ và...

FSW được sử dụng rộng rãi trong lĩnh vực vũ trụ, nhờ chất lượng hàn cao, độ biến dạng thấp và phù hợp với các vật liệu nhẹ. Đối với thùng nhiên liệu lỏng, FSW đảm bảo bịt kín, giảm rủi ro rò rỉ và tăng cường an toàn. Nó được sử dụng để sản xuất khung và vỏ vệ tinh, nơi hàn các hợp kim nhẹ đáp ứng các yêu cầu nghiêm ngặt về trọng lượng và độ bền của vệ tinh. Nó cũng được sử dụng trong các tấm và khung tàu vũ trụ, giảm việc sử dụng đinh tán, giảm trọng lượng và...

FSW ngày càng được sử dụng nhiều trong lĩnh vực điện tử và năng lượng do chất lượng hàn cao, độ biến dạng thấp, chi phí thấp và phù hợp với nhiều loại vật liệu. Nó được sử dụng để sản xuất các thiết bị điện tử công suất như mô-đun IGBT và mô-đun nguồn, trong đó việc hàn hợp kim nhôm và đồng sẽ tạo ra một vùng chịu ảnh hưởng nhiệt nhỏ, cải thiện độ tin cậy và tuổi thọ của thiết bị. Nó cũng được sử dụng để sản xuất bộ tản nhiệt và tấm làm mát, đảm bảo bịt kín và nâng cao hiệu quả làm mát và...

FSW có lợi thế vốn có trong việc giảm nhẹ trọng lượng của các phương tiện vận tải đường sắt, đặc biệt là trong kết cấu phương tiện như tấm thân, mái và sàn. Nó làm giảm việc sử dụng đinh tán, giảm trọng lượng và tăng cường độ bền kết cấu và hiệu suất mỏi, đáp ứng các yêu cầu nghiêm ngặt về trọng lượng và độ bền của vận tải đường sắt. Nó cũng được sử dụng để sản xuất các đầu nối, khớp nối, tấm nội thất và giá đỡ của xe, trong đó hợp kim nhôm hàn dẫn đến biến dạng tối thiểu và...

Trong đóng tàu, FSW được sử dụng để hàn thân tàu, boong và vách ngăn cabin. Phương pháp hàn này làm giảm việc sử dụng đinh tán, giảm trọng lượng và tăng cường độ bền kết cấu và hiệu suất mỏi, cải thiện độ kín và độ an toàn của thân tàu và đảm bảo hiệu suất an toàn của tàu...

Điện thoại cố định: +86-769-8278-1216