| Наличие: | |
|---|---|
| Количество: | |
Маленькие компоненты электромобилей требуют точности без высоких затрат на оборудование.
Заводы с ограниченной площадью требуют компактных и эффективных решений.
Требование защиты от утечек в мини-корпусах имеет решающее значение для производительности.
Высокие затраты на доработку при появлении трещин в тонких ребрах или корпусах.
FSW-A10mini создан для производителей, которым необходима точная сварка небольших алюминиевых деталей электромобилей без инвестиций в крупногабаритное оборудование.
Охлаждающие ребра и радиаторы для электромобилей
Маленькие алюминиевые корпуса для электроники
Компактные охлаждающие пластины для аккумуляторов
Корпуса для легких компонентов электромобилей
Стандартная головка 3T, опциональная 6T → глубина сварки ≤10 мм / ≤20 мм
Сверхкомпактный размер → предназначен для мастерских с ограниченным пространством
Эффективен для мелкосерийного производства.
Экономичное решение FSW для линеек электромобилей начального или специализированного уровня.
Глубина сварного шва: ≤10 мм (3T) / ≤20 мм (6T опционально)
Мощность: 25 кВт (стандартно) / 35 кВт (опционально)
Занимаемая площадь: сверхкомпактный для экономии пространства
Точность повторного позиционирования: 0,03 мм
Подходит для сплавов алюминия, цинка и магния.
Название FSW-A10mini |
Технический индекс |
Верстаки |
Т-образный паз/резьбовое отверстие матрицы М16 |
Площадь оборудования (хост) |
Около 2250x1450x2850 мм |
Площадь размещения оборудования (внешняя крышка) |
Около 2550x1650x2850 мм |
Пространство в направлении Z (От нижнего торца шпинделя до верхней поверхности рабочего стола) |
300–700 мм/333–733 мм* |
Ширина перевала Лунмэнь |
790 мм |
Размер верстака |
600 мм(Х)×700 мм(Y) |
перемещение по оси XYZ |
500х600х400мм |
перемещение по оси B |
0°~+5° (регулируется вручную) |
перемещение по оси C |
±360° |
Скорость движения по оси X |
0- 10000/6000*мм/мин |
Скорость движения по оси Y |
0- 10000/6000*мм/мин |
Скорость движения по оси Z |
0-5000/3000*мм/мин |
Скорость оси C |
20 об/мин |
Скорость шпинделя |
≤4000 об/мин/3000 об/мин* |
Точность позиционирования по оси X |
0,03 мм/м |
Точность повторного позиционирования по оси X |
0,02 мм/м |
Точность позиционирования по оси Y |
0,03 мм/м |
Точность повторного позиционирования по оси Y |
0,02 мм/м |
Точность позиционирования по оси Z |
0,015 мм/м |
Точность повторного позиционирования по оси Z |
0,015 мм/м |
Общий вес оборудования |
Около 5,5т |
Суммарная мощность оборудования |
Около 25 кВт/35 кВт* |
Сверхкомпактный дизайн экономит пространство на заводе
Идеально подходит для небольших литых деталей электромобилей, таких как радиаторы и корпуса.
Гибкие варианты сварки (3T/6T, 25/35 кВт) для различной глубины
Экономичный вариант начального уровня для поставщиков электромобилей
Вопрос 1: Для каких деталей лучше всего подходит A10mini?
A: Небольшие алюминиевые корпуса электромобилей, радиаторы, охлаждающие пластины и компактные корпуса.
В2: Как это экономит деньги по сравнению с A10S?
О: Его компактный дизайн уменьшает занимаемую площадь и потребление энергии.
В3: Можно ли интегрировать A10mini с роботами?
О: Да, он готов к автоматизации и легко интегрируется с роботизированными руками.
В4: подходит ли он для мелкосерийного производства?
О: Да, он оптимизирован для экономичного и гибкого серийного производства.
⚡Свяжитесь с нами, чтобы начать свой проект сегодня
