FSW-BL3020 Большой портальный сварочный аппарат трением с перемешиванием для аккумуляторных лотков и шасси электромобилей

Болевые точки отрасли, которые мы решаем

Поставщики автомобильной промышленности, сваривающие крупные алюминиевые конструкции, сталкиваются с такими проблемами, как:

❌ Термическая деформация больших лотков и шасси EV, вызванная процессами MIG/TIG.

❌ Высокие затраты на доработку из-за плохой однородности заготовок негабаритного размера.

❌ Ограниченная мощность станка, когда обычные сварщики не справляются с большими размерами.

✅ BL3020 устраняет эти узкие места благодаря широкому рабочему диапазону, жесткости портала и точному контролю процесса, что позволяет выполнять бездефектную сварку на крупных алюминиевых конструкциях EV.

Обзор продукта

FSW -BL3020 сочетает в себе возможности большого формата с высокой жесткостью и интеллектуальной автоматизацией. Его рабочий стол размером 3000×2000 мм вмещает весь спектр аккумуляторных батарей электромобилей и деталей шасси , сохраняя при этом точность и стабильность на всем пути сварки.

Приложения

• Лотки для аккумуляторов электромобилей (большого формата) – бездефектная сварка лотков негабаритных размеров.

• Автомобильные шасси и подрамники — стабильное соединение алюминиевых деталей конструкции.

• Охлаждающие пластины для аккумуляторов (многоблочное производство) – большой стол позволяет организовать групповую сварку.

• Крупногабаритные отливки и детали для тяжелых условий эксплуатации . Подходит для высокопрочных конструкций с широкими пролетами.

Ключевые особенности

• Большой рабочий конверт (3000 × 2000 мм) — предназначен для негабаритных деталей электромобилей.

• Универсальная универсальность – подходит для широкого спектра автомобильных алюминиевых узлов.

• Портал высокой жесткости – обеспечивает стабильную и равномерную сварку.

• Варианты головок 3T/6T — глубина сварки ≤10 мм и ≤20 мм для различных требований к деталям электромобилей.

• Интеллектуальная система мониторинга – контроль качества в режиме реального времени и сбор данных процесса.

• Экономическая эффективность – снижает затраты на брак и доработку при крупномасштабном производстве.

Технические характеристики

• Размер верстака : 3000 × 2000 мм.

• Ход XYZ: 3000 × 2000 × 500 мм.

• Ширина портального прохода: 2400 мм.

• Z-пространство: 870 мм

• Скорость шпинделя: ≤4000 об/мин.

• Точность позиционирования: 0,05 мм/м

• Глубина сварки: ≤10 мм (3T) / ≤20 мм (6T)

• Сила сварки: 30 кН/60 кН

• Мощность: 25кВт/30кВт

• Вес : ~15т

Имя FSW-BL3020	Технический индекс
Верстаки	Т-образный паз/резьбовое отверстие матрицы М16
Площадь оборудования	Около 7500x3460x3200 мм
Пространство в направлении Z (От нижнего торца шпинделя до верхней поверхности рабочего стола)	870 мм/840 мм*
Ширина перевала Лунмэнь	2400 мм
Размер верстака	3000 мм(Х)×2000 мм(Y)
перемещение по оси XYZ	3000х2000х500мм
перемещение по оси B	0°~+5° (регулируется вручную)
перемещение по оси C	±360°
Скорость движения по оси X	0- 10000/6000*мм/мин
Скорость движения по оси Y	0- 10000/6000*мм/мин
Скорость движения по оси Z	0-5000/3000*мм/мин
Скорость оси C	20 об/мин
Скорость шпинделя	≤4000 об/мин/3000 об/мин*
Точность позиционирования по оси X	0,05 мм/м
Точность повторного позиционирования по оси X	0,03 мм/м
Точность позиционирования по оси Y	0,05 мм/м
Точность повторного позиционирования по оси Y	0,03 мм/м
Точность позиционирования по оси Z	0,03 мм/м
Точность повторного позиционирования по оси Z	0,03 мм/м
Общий вес оборудования	Около 15т
Суммарная мощность оборудования	Около 25 кВт/30 кВт*

Почему стоит выбрать FSW-BL3020?

• Лучше всего подходит для крупных деталей электромобилей — специально оптимизирован для лотков, шасси и подрамников.

• Высокая универсальность – подходит как для структурных компонентов, так и для компонентов системы охлаждения.

• Уменьшение количества отходов на больших заготовках — прецизионный портал обеспечивает постоянство траектории сварки.

• Готовность к автоматизации – бесшовная интеграция с роботизированными производственными линиями или производственными линиями с ЧПУ.

• Нам доверяют производители автомобильной техники . Уже применяется при производстве аккумуляторов и шасси для электромобилей.

Часто задаваемые вопросы

Вопрос 1: Какие детали электромобиля лучше всего подходят для BL3020?

A1: Большие аккумуляторные лотки, рамы шасси и подрамники, требующие сварки с широким пролетом.

Вопрос 2: Как BL3020 сокращает количество доработок?

A2: Большой портал и прецизионная механика обеспечивают постоянную траекторию сварки даже на заготовках большого размера.

В3: Каковы варианты глубины сварки?

A3: ≤10 мм с головкой 3T, ≤20 мм с головкой 6T.

Вопрос 4: Совместим ли BL3020 с линиями автоматизации?

О4: Да, он поддерживает роботизированные манипуляторы, системы ЧПУ и интегрированные установки автомобильного производства.

ПРИЗЫВ:

⚡ Свяжитесь с нами сегодня, чтобы обсудить крупномасштабные проекты по сварке автомобилей.