| التوفر: | |
|---|---|
| الكمية: | |
يواجه موردو السيارات الذين يقومون بلحام هياكل الألومنيوم الكبيرة تحديات مثل:
❌ التشوه الحراري في صواني وهيكل المركبات الكهربائية الكبيرة الناتج عن عمليات MIG/TIG.
❌ ارتفاع تكاليف إعادة العمل بسبب ضعف الاتساق بين قطع العمل كبيرة الحجم.
❌ قدرة الماكينة محدودة عندما لا يتمكن عمال اللحام التقليديون من التعامل مع الأحجام الكبيرة.
✅ يزيل BL3020 هذه الاختناقات من خلال غلاف عمل واسع، وصلابة جسرية، ومراقبة دقيقة للعملية، مما يتيح لحامًا خاليًا من العيوب في هياكل الألومنيوم الكبيرة EV.
FSW -BL3020 بين يجمع سعة التنسيق الكبيرة والصلابة العالية والأتمتة الذكية. تستوعب طاولة العمل مقاس 3000 مم × 2000 مم مجموعة كاملة من صواني بطارية EV وأجزاء الهيكل ، مع الحفاظ على الدقة والثبات عبر مسار اللحام.
صواني بطارية السيارة الكهربائية (الحجم الكبير) – لحام خالي من العيوب للصواني كبيرة الحجم.
هيكل السيارة والإطارات الفرعية - ربط ثابت لأجزاء الألومنيوم الهيكلية.
ألواح تبريد البطارية (إنتاج متعدد الوحدات) - تتيح الطاولة الكبيرة عمليات إعداد اللحام المجمع.
المسبوكات الكبيرة والمكونات شديدة التحمل - مناسبة للهياكل ذات القوة العالية والواسعة النطاق.
مظروف عمل كبير (3000 × 2000 مم) - مصمم لأجزاء المركبات الكهربائية كبيرة الحجم.
تعدد الاستخدامات العالمي - يتعامل مع مجموعة واسعة من تجميعات ألومنيوم السيارات.
جسرية عالية الصلابة - تضمن لحامًا مستقرًا ومتسقًا.
خيارات رأس 3T/6T - أعماق لحام ≥10 مم و20 مم لمتطلبات أجزاء السيارة الكهربائية المختلفة.
نظام مراقبة ذكي - مراقبة الجودة في الوقت الحقيقي وجمع بيانات العملية.
كفاءة التكلفة - تقلل تكاليف الخردة وإعادة العمل للإنتاج على نطاق واسع.
حجم طاولة العمل : 3000 × 2000 مم
سفر XYZ: 3000 × 2000 × 500 مم
عرض الممر القنطري: 2400 مم
مساحة Z: 870 ملم
سرعة المغزل: ≥4000 دورة في الدقيقة
دقة تحديد المواقع: 0.05 مم/م
عمق اللحام: ≥10 مم (3T) / ≥20 مم (6T)
قوة اللحام: 30 كيلو نيوتن / 60 كيلو نيوتن
الطاقة: 25 كيلو واط / 30 كيلو واط
الوزن : ~ 15 طن
الاسم FSW-BL3020 |
المؤشر الفني |
مناضد العمل |
أخدود على شكل حرف T/ثقب مصفوفة M16 |
بصمة المعدات |
حوالي 7500x3460x3200mm |
مساحة الاتجاه Z (من الوجه السفلي للمغزل إلى السطح العلوي لطاولة العمل) |
870 ملم/840 ملم* |
عرض ممر لونجمن |
2400 ملم |
حجم طاولة العمل |
3000 مم (×) × 2000 مم (ص) |
سفر محور XYZ |
3000x2000x500mm |
سفر المحور B |
0°~+5° (قابل للتعديل يدويًا) |
السفر بالمحور C |
±360 درجة |
سرعة حركة المحور X |
0- 10000/6000*مم/دقيقة |
سرعة حركة المحور Y |
0- 10000/6000*مم/دقيقة |
سرعة حركة المحور Z |
0-5000/3000*مم/دقيقة |
سرعة المحور C |
20 دورة في الدقيقة |
سرعة المغزل |
≥4000 دورة في الدقيقة / 3000 دورة في الدقيقة * |
دقة تحديد موضع المحور X |
0.05 ملم/م |
دقة تحديد المواقع للمحور X |
0.03 ملم/م |
دقة تحديد المواقع على المحور Y |
0.05 ملم/م |
تكرار دقة تحديد المواقع للمحور Y |
0.03 ملم/م |
دقة تحديد موضع المحور Z |
0.03 ملم/م |
تكرار دقة تحديد المواقع للمحور Z |
0.03 ملم/م |
الوزن الإجمالي للمعدات |
حوالي 15 طن |
الطاقة الإجمالية للمعدات |
حوالي 25 كيلووات/30 كيلووات* |
الأفضل لأجزاء المركبات الكهربائية الكبيرة - تم تحسينه خصيصًا للصواني والهيكل والإطارات الفرعية.
تعدد الاستخدامات - مناسب لكل من المكونات الهيكلية ومكونات نظام التبريد.
تقليل الخردة على قطع العمل الكبيرة - تضمن القنطرة الدقيقة مسارات لحام متسقة.
جاهز للأتمتة - تكامل سلس مع خطوط الإنتاج الآلية أو CNC.
موثوق به من قبل مصنعي المعدات الأصلية للسيارات - تم تطبيقه بالفعل في تصنيع بطاريات السيارات الكهربائية والهيكل.
Q1: ما هي أجزاء EV الأكثر ملاءمة لـ BL3020؟
A1: صواني البطاريات الكبيرة وإطارات الهيكل والإطارات الفرعية التي تتطلب لحامًا واسع النطاق.
Q2: كيف يقلل BL3020 من إعادة العمل؟
A2: تضمن الميكانيكا العملاقة والدقيقة وجود مسارات لحام متسقة حتى عبر قطع العمل كبيرة الحجم.
س 3: ما هي خيارات عمق اللحام؟
A3: ≥10 مم برأس 3T، ≥20 مم برأس 6T.
Q4: هل BL3020 متوافق مع خطوط الأتمتة؟
ج4: نعم، فهو يدعم الأذرع الآلية وأنظمة CNC وإعدادات إنتاج السيارات المتكاملة.
⚡ اتصل بنا اليوم لمناقشة مشاريع لحام السيارات واسعة النطاق.
